Matriculaciones de coches en agosto de 2026 en España
7 de septiembre de 2026
España matriculó 83.409 turismos en agosto de 2026, un 11% más que en agosto de 2025 pero un 32% por debajo de julio — la caída de verano que ya adelantábamos en el artículo de julio se confirma con fuerza en agosto, el mes tradicionalmente más flojo del año en el mercado español, como contamos en la estacionalidad de las matriculaciones por mes. El dato es todavía provisional: a fecha de publicación de este artículo, la DGT no ha enviado el fichero mensual oficial de agosto, así que el número puede ajustarse ligeramente cuando lo haga (julio, para referencia, apenas se movió un +0,2% entre su provisional y su cierre oficial).
El mes en cifras
83.409 matriculaciones de coches en agosto de 2026 · -32% vs. mes anterior · +11,1% interanual
Marcas más matriculadas del mes
| Marca | Matriculaciones | Cuota del mes |
|---|---|---|
| TOYOTA | 7772 | 9,3% |
| VOLKSWAGEN | 7556 | 9,1% |
| MERCEDES-BENZ | 4863 | 5,8% |
| KIA | 4204 | 5% |
| SEAT | 4191 | 5% |
| RENAULT | 4152 | 5% |
| BMW | 4081 | 4,9% |
| DACIA | 3721 | 4,5% |
| AUDI | 3456 | 4,1% |
| BYD | 3193 | 3,8% |
Provincias con más matriculaciones del mes
| Provincia | Matriculaciones | Cuota del mes |
|---|---|---|
| Madrid | 26.770 | 32,1% |
| Barcelona | 6834 | 8,2% |
| Alicante/Alacant | 3864 | 4,6% |
| Valencia/València | 3628 | 4,3% |
| Málaga | 2936 | 3,5% |
| Balears (Illes) | 2529 | 3% |
| Murcia | 2437 | 2,9% |
| Sevilla | 2242 | 2,7% |
| Asturias | 2185 | 2,6% |
| Palmas (Las) | 2114 | 2,5% |
Por combustible
| Combustible | Cuota |
|---|---|
| Híbrido | 40,1% |
| Gasolina | 20,9% |
| Híbrido enchufable | 12,7% |
| Eléctrico (BEV) | 11,7% |
| Diésel | 10,5% |
| Otros | 4,1% |
Por canal
| Canal | Cuota |
|---|---|
| Particular | 62,2% |
| Empresa | 19,4% |
| Alquiler | 18,5% |
Toyota le arrebata el liderato a Volkswagen
Toyota lideró agosto con 7.772 turismos matriculados (9,3% de cuota), por delante de Volkswagen (7.556, 9,1%), que había sido la marca más matriculada en julio. Mercedes-Benz completa el podio con 4.863 unidades (5,8%), seguida muy de cerca por Kia (4.204) y Seat (4.191) — de nuevo, como en julio, un top 5 muy apretado en el que ninguna marca se distancia con claridad, la misma pelea de fondo que seguimos mes a mes en el ranking de marcas más matriculadas de España. (Cifras del acumulado diario a fecha de esta actualización — pueden variar ligeramente respecto a la tabla de arriba si se ha publicado un nuevo fichero diario entre ambas.)
El híbrido roza el 40% del mercado
El híbrido no enchufable concentra el 40,1% de las matriculaciones de agosto, muy por delante de la gasolina (20,9%). El eléctrico enchufable (BEV + híbrido enchufable) suma un 24,4% conjunto —su cuota más alta del año hasta ahora—, mientras el diésel queda relegado a poco más de una décima parte del total (10,5%). Es la misma tendencia estructural que documentamos en la evolución de eléctricos e híbridos en España: el híbrido no enchufable, no el eléctrico puro, sigue siendo la motorización electrificada de referencia en el mercado español.
Madrid, cerca de un tercio del mercado incluso en agosto
Madrid concentró 26.770 turismos en agosto, el 32,1% de toda España —contando la provincia de residencia real del comprador, no la de la jefatura que tramitó la matrícula—, un peso que se mantiene prácticamente igual al de julio (35,8%) pese al parón general del mes. Barcelona es la segunda provincia, con 6.834 (8,2%), y Alicante, Valencia y Málaga completan un top 5 muy alejado del volumen de las dos primeras. La persistencia de este patrón incluso en el mes más flojo del año refuerza lo que ya contamos en renting y alquiler por provincia: buena parte del canal de alquiler y de las grandes flotas de empresa tienen su sede fiscal en Madrid, y ese peso no desaparece aunque caiga el volumen total.
Coherente con las vacaciones de agosto, el canal particular repunta hasta el 61,2% del mercado —varios puntos por encima del 56,7% de julio—, con empresa (20,3%) y alquiler (18,5%) cediendo terreno: en agosto se frena buena parte de la actividad de compra corporativa, y lo que queda del mercado se reparte de forma algo más particular que en el resto del año.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos coches se matricularon en agosto de 2026 en España?
83.409 turismos, un 11% más que en agosto de 2025 y un 32% menos que en julio de 2026, según los ficheros diarios de la DGT acumulados hasta la fecha de esta actualización (ver la tabla arriba para el dato más reciente). El dato es provisional y puede ajustarse ligeramente cuando la DGT publique el cierre oficial del mes.
¿Qué marca lideró las matriculaciones en agosto de 2026?
Toyota, con 7.772 turismos matriculados (9,3% de cuota), por delante de Volkswagen (7.556, 9,1%) y Mercedes-Benz (4.863, 5,8%). Volkswagen había liderado el mes anterior, julio.
¿Por qué agosto matricula menos coches que el resto del año?
Agosto es, de forma consistente año tras año, el mes más flojo del mercado español de matriculaciones: coincide con el grueso de las vacaciones de verano, cuando se frena buena parte de la actividad comercial y de compra de flotas de empresa, y solo repunta con fuerza a partir de septiembre.
Metodología
Estos datos proceden de los microdatos oficiales de matriculaciones que publica la DGT en formato de ancho fijo (ficheros MATRABA), limitados a turismos y todoterrenos (no se mezclan motocicletas ni vehículos comerciales), y a la provincia de residencia del comprador, no a la de la jefatura que tramitó la matrícula. Agosto de 2026 se ha alimentado día a día con los ficheros diarios publicados por la DGT, con un retraso aproximado de dos días sobre la fecha real de matriculación; el dato se sustituirá por el fichero mensual oficial en cuanto la DGT lo publique, y este artículo se actualizará automáticamente si eso cambia el total. Puedes seguir el dato del mes en curso, siempre actualizado, en nuestro informe mensual de matriculaciones, o explorar agosto de 2026 con tus propios filtros en el dashboard interactivo.